¿Cuáles son las precauciones para el uso de combustible para los recortadores de cobertura? Publicado por: administración / Publicado en: Apr 23,2021

1. El combustible utilizado en el motor de la recortadora de cobertura es una mezcla de aceite de motor y gasolina, que es inflamable. No reabastece ni almacene combustible en incineradores, quemadores, estufas y otros lugares que puedan incendiarse.
2. No fume mientras trabaja ni se reprende.
3. Si no hay combustible durante el uso, primero debe detener el motor y confirmar que no hay fuegos artificiales antes de repostar.
4. Si se derrama el combustible al reabastecerse de combustible, asegúrese de limpiar el combustible unido al cuerpo antes de comenzar el motor.
5. Después de reabastecer el reabastecimiento de combustible, selle el contenedor y luego arranca el motor en un lugar a más de 3 metros del recipiente de combustible.

Uso y mantenimiento de la recortadora de cobertura
1. Use gasolina sin plomo por encima del número 90 y use aceite de motor especial de dos tiempos para el aceite del motor. Está estrictamente prohibido usar gasolina pura.
2. Esta máquina utiliza combustible mezclado con gasolina y aceite de motor, la relación de mezcla de volumen de gasolina y aceite del motor es de 25: 1 o 50: 1.
3. La nueva máquina debe estar ejecutada durante 1 hora antes de su uso, y debe cerrarse durante 5-10 minutos cada 20-30 minutos de encuentro.
4. Agregue aceite lubricante a la caja de reducción (caja de engranajes) cada 25 horas.
5. Después de que la máquina se usa durante 40 horas, debe verificar si los tornillos están sueltos. Si están sueltos, asegúrese de apretarlos.
6. Limpie el sitio de trabajo antes de usar la máquina para evitar rocas, cables y otros escombros en el sitio que afecten la seguridad del uso.
7. Mantenimiento de la cuchilla del cortador de cobertura: verifique el espacio entre las cuchillas superior e inferior regularmente (25 horas) y ajusta el tiempo (el intervalo es el intervalo de rosca de media ronda del perno) para mantener la cuchilla afilada; Regularmente (cada 8 a 20 horas) la cuchilla debe limpiarse. Retire el polvo y la suciedad sobre la cuchilla; Agregue el aceite del motor a la cuchilla cada hora de trabajo y recorte ramas con un diámetro de menos de 10 mm.
8. El filtro de aire elimina el polvo cada 25 horas de uso, y el polvo debe ser más frecuente. El elemento del filtro de espuma se limpia con gasolina o de lavado de líquido y agua limpia, se aprieta para que se seque y luego empapado en aceite, exprime el exceso de aceite para instalar. Si se imprime con "no, no aceite", no hay necesidad de agregar aceite; Mantenimiento del filtro de aire: ajuste la puerta de aire a la posición del estrangulador para evitar que la suciedad ingrese al tubo de admisión. Coloque el filtro de espuma en una solución de limpieza limpia y no inflamable (como agua jabonosa caliente) para limpiar y secar. Reemplace el filtro de fieltro. Cuando no está demasiado sucio, puede tocarlo o soplar ligeramente, pero el filtro de fieltro no se puede limpiar. Tenga en cuenta que el elemento de filtro dañado debe ser reemplazado.
9. Cada 50 horas de uso del silenciador, retire el silenciador y limpie los depósitos de carbono en el puerto de escape y la salida del silenciador.
10. El filtro de combustible (cabeza de succión) elimina las impurezas cada 25 horas.
11. Inspección de bujías. En caso de potencia insuficiente del motor, dificultad para iniciar o fallas en el ralentí, primero verifique la bujía. Limpie la bujía contaminada, verifique la distancia del electrodo, la distancia correcta es de 0.5 mm, ajuste si es necesario. Para evitar la generación de chispa y el peligro de incendio, si la bujía tiene una junta separada, asegúrese de atornillar la tuerca sobre la rosca y apretarla, y luego presione la bujía de la bujía en la bujía.