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Inicio / Noticias / Noticias de la industria / ¿Cuáles son los métodos de mantenimiento para la maquinaria?
1. El combustible para el motor de gasolina de cuatro tiempos es la gasolina limpia (por encima del número 90), y el aceite lubricante es el aceite de motor SAE30 de cuatro tiempos. La nueva máquina ha estado inactiva durante 2 horas y se puede usar normalmente después de que el motor se calienta y el aceite cambia. En uso normal, el aceite debe cambiarse cada 30 horas de trabajo acumulado. Verifique el nivel de aceite antes y después de cada uso.
2. Cuando el motor de gasolina refrigerado por aire de cuatro tiempos funciona continuamente, la temperatura del cárter no puede exceder los 90 grados. Cuando se sobrecalienta, puede continuar funcionando después de detenerse durante 15 a 20 minutos. El llenado de combustible debe llevarse a cabo en un estado frío. El enfriador debe usarse normalmente después de correr a baja velocidad durante 3 minutos. No use el acelerador máximo durante mucho tiempo cuando no cortes la hierba.
3. No ejecute motores de gasolina a velocidades excesivas. Excepto en situaciones de emergencia, pare a baja velocidad.
4. El aceite debe ser correcto, auténtico y limpio, y la gasolina debe estar limpia y fresca.
5. Los no profesionales no pueden ajustar el carburador. Cuando sea necesario un ajuste, generalmente apriete ligeramente la aguja de aceite en el sentido de las agujas del reloj, y luego gire en sentido antihorario durante 1.5 a 1.75 semanas.
6. El elemento del filtro de aire debe verificarse con frecuencia, lavarse con agua jabonosa o reemplazarse regularmente.
7. Después de que el motor de gasolina ha estado funcionando durante 100 a 300 horas, use chips de madera o chips de bambú para eliminar los depósitos de carbono una vez. Al limpiar, retire la cabeza del cilindro para eliminar los depósitos de carbono unidos al cilindro, la cabeza del cilindro, el pistón, la válvula, etc. Los depósitos de carbono no deben ingresar al orificio del cilindro y al asiento de la válvula.
8. Mantenga el motor de gasolina, especialmente las aletas del cilindro.
9. Al repostar, verificar, reparar y mantener, retirar la tapa de la bujía, no fumar y mantener alejados de las llamas abiertas.
10. No opere en interiores. Cuando la máquina está funcionando, a excepción del operador, el personal irrelevante está a más de 15 metros de la máquina.
11. Verifique la opresión de los pernos en la parte de trabajo y otras partes antes y después de cada uso de la máquina.
12. Si hay un embrague, no arranca el motor de gasolina hasta que el embrague esté expuesto, es decir, la máquina no está instalada.
13. Otras partes de lubricación de la máquina deben llenarse regularmente con aceite o grasa lubricante de acuerdo con las instrucciones.
2. Cuando el motor de gasolina refrigerado por aire de cuatro tiempos funciona continuamente, la temperatura del cárter no puede exceder los 90 grados. Cuando se sobrecalienta, puede continuar funcionando después de detenerse durante 15 a 20 minutos. El llenado de combustible debe llevarse a cabo en un estado frío. El enfriador debe usarse normalmente después de correr a baja velocidad durante 3 minutos. No use el acelerador máximo durante mucho tiempo cuando no cortes la hierba.
3. No ejecute motores de gasolina a velocidades excesivas. Excepto en situaciones de emergencia, pare a baja velocidad.
4. El aceite debe ser correcto, auténtico y limpio, y la gasolina debe estar limpia y fresca.
5. Los no profesionales no pueden ajustar el carburador. Cuando sea necesario un ajuste, generalmente apriete ligeramente la aguja de aceite en el sentido de las agujas del reloj, y luego gire en sentido antihorario durante 1.5 a 1.75 semanas.
6. El elemento del filtro de aire debe verificarse con frecuencia, lavarse con agua jabonosa o reemplazarse regularmente.
7. Después de que el motor de gasolina ha estado funcionando durante 100 a 300 horas, use chips de madera o chips de bambú para eliminar los depósitos de carbono una vez. Al limpiar, retire la cabeza del cilindro para eliminar los depósitos de carbono unidos al cilindro, la cabeza del cilindro, el pistón, la válvula, etc. Los depósitos de carbono no deben ingresar al orificio del cilindro y al asiento de la válvula.
8. Mantenga el motor de gasolina, especialmente las aletas del cilindro.
9. Al repostar, verificar, reparar y mantener, retirar la tapa de la bujía, no fumar y mantener alejados de las llamas abiertas.
10. No opere en interiores. Cuando la máquina está funcionando, a excepción del operador, el personal irrelevante está a más de 15 metros de la máquina.
11. Verifique la opresión de los pernos en la parte de trabajo y otras partes antes y después de cada uso de la máquina.
12. Si hay un embrague, no arranca el motor de gasolina hasta que el embrague esté expuesto, es decir, la máquina no está instalada.
13. Otras partes de lubricación de la máquina deben llenarse regularmente con aceite o grasa lubricante de acuerdo con las instrucciones.
