¿Cómo lidiar con el fracaso del cortacésped? Publicado por: administración / Publicado en: Apr 14,2022

Ahora no importa en qué industria seamos, todos estamos mecanizados. Por ejemplo, en nuestro jardín agrícola, las máquinas pueden ahorrarnos tiempo y mucho trabajo. Veamos cortadores de césped . Para herramientas mecánicas como cortar el césped y la vegetación, el eje de salida del motor está equipado con una cuchilla, y la cuchilla utiliza la rotación de alta velocidad del motor para mejorar mucho la velocidad, ahorrando el tiempo de trabajo de los trabajadores de malezas y reduciendo muchos recursos humanos. Sin embargo, el cortacésped tendrá problemas de un tipo u otro después de ser utilizado durante mucho tiempo. A continuación, hablemos sobre cómo resolver el fracaso.

1. Incapacidad para cortar el césped
Retire el filtro de aire para la limpieza y reemplácelo si no se puede limpiar. Revise la cuchilla en busca de nitidez, si es aburrido, necesita ser agudizado. Además, si el césped tiene hojas gruesas y, de ser así, el tamaño del corte debe aumentarse para reducir la carga del motor.

2. Si el aceite del motor no cambia regularmente, ¿qué tipo de reacciones de falla tendrá el motor?
Con la prolongación del tiempo de trabajo del motor, los desechos disueltos en el aceite aumentarán gradualmente, el color del aceite se profundizará gradualmente en negro y la función lubricante disminuirá gradualmente. Si el aceite no cambia regularmente, la función de lubricación del aceite disminuirá gradualmente, lo que conducirá a un consumo excesivo de aceite, desgaste prematuro del motor, pérdida de energía, hasta que la biela se rompe y el motor se deseche. El tiempo de cambio de aceite debe ser de 50 horas. Si el motor funciona a alta temperatura o ambiente polvoriento, el tiempo de cambio de aceite debe ser de aproximadamente 25 horas, o puede determinarse por el color del aceite en la cámara de aceite.

3. La biela del motor de gasolina se rompe o el bloqueo del cilindro se rompe al mismo tiempo
Rendimiento de la falla: la superficie de contacto entre el cigüeñal y la biela se incautan. Hay rasguños en la superficie de contacto de la biela y el cigüeñal.
Causa de falla: no hay ni falta de aceite lubricante, lo que hace que la superficie de contacto (la superficie interna de la biela e incluso la superficie del cigüeñal) se derrita y se tambalee a alta temperatura.
Failure analysis: lubricating oil (gasoline oil) is not added, or the lubricating oil is added but not in place, or the lubricating oil is added in place but the machine is used at an improper angle, causing the oil splash wheel to not contact the oil, so that the crankshaft and the connecting rod are in contact There is no lubricating oil or lack of lubricating oil on the surface, which leads to the first is no lubrication on the contact superficie; El otro no es enfriamiento. En circunstancias normales, si está a la velocidad de trabajo nominal, el cigüeñal y la biela se incautarán durante unos minutos debido a las razones anteriores, lo que hace que la biela se rompa y el bloque de cilindros se rompa.