¿Cómo lidiar con la falla del cortacésped? Publicado por : administración / Publicado en : Apr 14,2022

Ahora no importa en qué industria estemos, todos estamos mecanizados. Por ejemplo, en nuestro huerto agrícola, las máquinas nos pueden ahorrar tiempo y mucha mano de obra. Miremos a cortadoras de césped . Para herramientas mecánicas como cortar césped y vegetación, el eje de salida del motor está equipado con una cuchilla, y la cuchilla utiliza la rotación de alta velocidad del motor para mejorar mucho la velocidad, ahorrando el tiempo de trabajo de los trabajadores de deshierbe y reducción de muchos recursos humanos. Sin embargo, el cortacésped tendrá problemas de un tipo u otro después de un uso prolongado. A continuación, hablemos de cómo solucionar el fallo.

1. Incapacidad para cortar el césped
Retire el filtro de aire para limpiarlo y reemplácelo si no se puede limpiar. Verifique que la cuchilla esté afilada, si está desafilada, debe afilarse. Además, si el césped tiene hojas gruesas, y si es así, se debe aumentar el tamaño del corte para reducir la carga en el motor.

2. Si el aceite del motor no se cambia regularmente, ¿qué tipo de reacciones de falla tendrá el motor?
Con la prolongación del tiempo de trabajo del motor, los desechos disueltos en el aceite aumentarán gradualmente, el color del aceite se volverá negro gradualmente y la función lubricante disminuirá gradualmente. Si el aceite no se cambia regularmente, la función lubricante del aceite disminuirá gradualmente, lo que conducirá a un consumo excesivo de aceite, desgaste prematuro del motor, pérdida de potencia, hasta que la biela se rompa y el motor sea desechado. El tiempo de cambio de aceite debe ser de 50 horas. Si el motor funciona en un entorno polvoriento o con altas temperaturas, el tiempo de cambio de aceite debe ser de unas 25 horas, o puede determinarse por el color del aceite en la cámara de aceite.

3. La biela del motor de gasolina está rota o el bloque de cilindros está roto al mismo tiempo
Funcionamiento defectuoso: La superficie de contacto entre el cigüeñal y la biela está agarrotada. Hay arañazos en la superficie de contacto de la biela y el cigüeñal.
Causa de la falla: No hay o falta aceite lubricante, lo que hace que la superficie de contacto (la superficie interna de la biela e incluso la superficie del cigüeñal) se derrita y se deforme a alta temperatura.
Análisis de fallas: no se agrega aceite lubricante (aceite de gasolina), o se agrega aceite lubricante pero no en su lugar, o se agrega aceite lubricante en su lugar pero la máquina se usa en un ángulo inadecuado, lo que hace que la rueda de salpicadura de aceite no haga contacto el aceite, de modo que el cigüeñal y la biela estén en contacto. No hay aceite lubricante o falta aceite lubricante en la superficie, lo que conduce a que el primero no haya lubricación en la superficie de contacto; el otro no es refrigeración. En circunstancias normales, si está a la velocidad nominal de trabajo, el cigüeñal y la biela se agarrotarán durante unos minutos debido a las razones anteriores, provocando la rotura de la biela y la rotura del bloque de cilindros.