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Inicio / Blog / ¿Cómo solucionar problemas de la bomba de engranajes?
La bomba de engranajes es una bomba rotativa que se basa en el cambio y movimiento del volumen de trabajo formado entre el cilindro de la bomba y el engranaje para transportar líquido o presurizarlo. Las bombas de engranajes son de tamaño pequeño, estructura simple, bajos requisitos ambientales de trabajo, económicas y fáciles de mantener.Se utilizan ampliamente en los campos del petróleo, químicos, construcción, protección ambiental y otros.
Ruido severo y fluctuaciones severas de presión
1. La tubería de succión y el filtro de aceite están parcialmente bloqueados o la capacidad del filtro de aceite de entrada es pequeña. 2. Se succiona aire de la tubería de succión o del sello del eje, o hay burbujas de aire en el aceite 3. La bomba y el acoplamiento no están concéntrico o rayado 4. La precisión del engranaje en sí no es alta 5. El sello de aceite del esqueleto de la bomba de aceite de engranajes tipo CB está dañado o el resorte interior del sello de aceite del esqueleto se cae cuando se instala el eje
1. Quite la suciedad, desbloquee la tubería de succión de aceite o cambie a un filtro de aceite con la capacidad adecuada. 2. Agregue un poco de aceite a la conexión o sello. Si el ruido se reduce, apriete la junta o reemplace el anillo de sellado. La tubería de retorno de aceite debe estar por debajo del nivel de aceite, debe haber una cierta distancia desde la tubería de succión de aceite. 3. Ajuste la concentricidad para eliminar los rayones. 4. Reemplace los engranajes o reacondicione. está dañado para evitar inhalar aire.
1. La tubería de succión y el filtro de aceite están parcialmente bloqueados o la capacidad del filtro de aceite de entrada es pequeña. 2. Se succiona aire de la tubería de succión o del sello del eje, o hay burbujas de aire en el aceite 3. La bomba y el acoplamiento no están concéntrico o rayado 4. La precisión del engranaje en sí no es alta 5. El sello de aceite del esqueleto de la bomba de aceite de engranajes tipo CB está dañado o el resorte interior del sello de aceite del esqueleto se cae cuando se instala el eje
1. Quite la suciedad, desbloquee la tubería de succión de aceite o cambie a un filtro de aceite con la capacidad adecuada. 2. Agregue un poco de aceite a la conexión o sello. Si el ruido se reduce, apriete la junta o reemplace el anillo de sellado. La tubería de retorno de aceite debe estar por debajo del nivel de aceite, debe haber una cierta distancia desde la tubería de succión de aceite. 3. Ajuste la concentricidad para eliminar los rayones. 4. Reemplace los engranajes o reacondicione. está dañado para evitar inhalar aire.
La rotación de la bomba hidráulica no es flexible o está bloqueada
1. La holgura axial y la holgura radial son demasiado pequeñas 2. Ensamblaje deficiente, placa de cubierta tipo CB, mala concentricidad con el eje, las patas de fijación del resorte del eje largo son demasiado largas y la calidad de la camisa del rodillo de agujas es demasiado mala 3. Bomba y motor La coaxialidad del acoplamiento no es buena 4. Las impurezas del aceite son aspiradas hacia el cuerpo de la bomba
1. Repare las piezas relevantes 2. Vuelva a ensamblar de acuerdo con los requisitos 3. Ajuste de modo que los diferentes grados de eje no superen los 0,2 mm 4. Evite estrictamente que el polvo circundante, las limaduras de hierro y el agua de refrigeración entren en la piscina de aceite para mantener el aceite limpio.
1. La holgura axial y la holgura radial son demasiado pequeñas 2. Ensamblaje deficiente, placa de cubierta tipo CB, mala concentricidad con el eje, las patas de fijación del resorte del eje largo son demasiado largas y la calidad de la camisa del rodillo de agujas es demasiado mala 3. Bomba y motor La coaxialidad del acoplamiento no es buena 4. Las impurezas del aceite son aspiradas hacia el cuerpo de la bomba
1. Repare las piezas relevantes 2. Vuelva a ensamblar de acuerdo con los requisitos 3. Ajuste de modo que los diferentes grados de eje no superen los 0,2 mm 4. Evite estrictamente que el polvo circundante, las limaduras de hierro y el agua de refrigeración entren en la piscina de aceite para mantener el aceite limpio.
Después de un desarrollo continuo, en esta etapa han surgido algunas empresas de producción poderosas en la industria de bombas de engranajes en mi país. Tienen una fuerte competitividad en capacidades de diseño, procesos técnicos, equipos de producción, etc., y los productos producidos tienen un alto contenido técnico, que puede utilizarse en el extranjero El mercado ofrece servicios de apoyo. Pero, en general, el número de empresas con capacidad de producción de bombas de engranajes de alta gama en mi país es todavía pequeño, el mercado de productos de alta gama sigue siendo insuficiente y más subsectores dependen en gran medida de fuentes externas.
Con la madurez cada vez mayor del mercado, la tasa de crecimiento de la demanda de bombas de engranajes de mi país se ha ralentizado gradualmente, junto con el aumento de los precios de las materias primas y los costos de producción, lo que hace que la industria se vea cada vez más presionada para sobrevivir. En el contexto de las crecientes necesidades del mercado, la velocidad de supervivencia de los más aptos en la industria de bombas de engranajes de mi país Acelerado, muchas empresas a pequeña escala, con capacidad de producción atrasada y de baja calidad del producto se eliminan gradualmente, y la estructura de la industria se optimiza gradualmente, lo que conduce a la salud a largo plazo desarrollo de la industria.
