¿Cuáles son las precauciones para el uso de combustible para cortasetos? Publicado por : administración / Publicado en : Apr 23,2021

1. El combustible utilizado en el motor del cortasetos es una mezcla de aceite de motor y gasolina, que es inflamable. No reposte ni almacene combustible en incineradores, quemadores, estufas y otros lugares que puedan incendiarse.
2. No fume mientras trabaja o reposta.
3. Si no hay combustible durante el uso, primero debe detener el motor y confirmar que no haya fuegos artificiales antes de repostar.
4. Si se derrama combustible al repostar, asegúrese de limpiar el combustible adherido a la carrocería antes de arrancar el motor.
5. Después de repostar, selle el recipiente y luego arranque el motor en un lugar a más de 3 metros del recipiente de combustible.

Uso y mantenimiento de cortasetos
1. Use gasolina sin plomo por encima del No. 90 y use aceite de motor especial de dos tiempos como aceite de motor. Está estrictamente prohibido utilizar gasolina pura.
2. Esta máquina utiliza combustible mezclado con gasolina y aceite de motor, la proporción de mezcla en volumen de gasolina y aceite de motor es de 25: 1 o 50: 1.
3. La nueva máquina debe estar en funcionamiento durante 1 hora antes de su uso, y debe apagarse durante 5 a 10 minutos cada 20 a 30 minutos de funcionamiento.
4. Agregue aceite lubricante a la caja de reducción (caja de cambios) cada 25 horas.
5. Después de 40 horas de uso de la máquina, debe comprobar si los tornillos están flojos. Si están sueltos, asegúrese de apretarlos.
6. Limpie el lugar de trabajo antes de usar la máquina para evitar que rocas, cables y otros escombros en el lugar afecten la seguridad de uso.
7. Mantenimiento de la cuchilla del cortasetos: compruebe el espacio entre las cuchillas superior e inferior con regularidad (25 horas) y ajústelas a tiempo (el intervalo es el intervalo de rosca de media vuelta del perno) para mantener la cuchilla afilada; Regularmente (cada 8 a 20 horas) se debe limpiar la cuchilla. Quite el polvo y la suciedad de la hoja; añada aceite de motor a la hoja cada hora de trabajo y recorte las ramas con un diámetro inferior a 10 mm.
8. El filtro de aire elimina el polvo cada 25 horas de uso, y el polvo debe ser más frecuente. El elemento del filtro de espuma se limpia con gasolina o líquido de lavado y agua limpia, se exprime para secar y luego se empapa en aceite, exprimiendo el exceso de aceite para instalar. Si está impreso con "NO ACEITE", no es necesario agregar aceite; Mantenimiento del filtro de aire: ajuste la puerta de aire a la posición de estrangulador para evitar que entre suciedad en el tubo de admisión. Coloque el filtro de espuma en una solución de limpieza limpia y no inflamable (como agua caliente con jabón) para limpiar y secar. Reemplace el filtro de fieltro. Cuando no esté demasiado sucio, puede golpearlo o soplarlo ligeramente, pero el filtro de fieltro no se puede limpiar. Tenga en cuenta que se debe reemplazar el elemento filtrante dañado.
9. Cada 50 horas de uso del silenciador, retire el silenciador y limpie los depósitos de carbón en el puerto de escape y la salida del silenciador.
10. El filtro de combustible (cabezal de succión) elimina las impurezas cada 25 horas.
11. Inspección de bujías. En caso de potencia insuficiente del motor, dificultad para arrancar o falla en ralentí, primero revise la bujía. Limpiar la bujía contaminada, comprobar la distancia de los electrodos, la distancia correcta es de 0,5 mm, ajustar si es necesario. Para evitar la generación de chispas y el peligro de incendio, si la bujía tiene una junta separada, asegúrese de enroscar la tuerca en la rosca y apretarla, y luego presione la bujía firmemente sobre la bujía.