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Inicio / Blog / ¿Cuáles son las posibles fallas de la cortadora de césped y los métodos de tratamiento y mantenimiento? 2？
1. No puedo empezar en primavera
Después del invierno, si el mantenimiento deficiente no comienza en primavera, las razones y las contramedidas son las siguientes
(1) Puede ser que el aceite del primer año en el tanque de combustible no se haya agotado, así que verifique si el combustible es aceite nuevo calificado;
(2) Su función es descargar la electricidad pulsada de alto voltaje enviada por el cable de alto voltaje (cable de la boquilla de fuego), descomponer el aire entre los dos electrodos de la bujía y generar chispas eléctricas para inducir el gas mezclado en el cilindro de gas. Muchas velocidades de ralentí son inestables, inestabilidad, mala aceleración, potencia insuficiente y frecuentes fenómenos de autoextinción de velocidad de ralentí, y el consumo de petróleo y gas aumenta. Esto se debe a daños en la bujía. Si la bujía está sucia, puede limpiarse, dañarse gravemente y deben reemplazarse piezas del mismo modelo. Si no puede encender, puede ajustar la distancia entre los electrodos de la bujía, que es de 0,6-0,9 mm en invierno y de 0,9-1,0 mm en otras estaciones;
(3) Si se dice que el combustible no se quemó antes de que se apagara el vaporizador el año pasado, el vaporizador debe limpiarse (debe ser limpiado por profesionales);
(4) Envíelo a un taller profesional para su reparación.
El carburador del motor de la cortadora de césped.
2. Humo azul del silenciador
Cortacésped
La falla antes mencionada es causada por la participación de aceite orgánico en la combustión. Después de descubrir la falla, primero revise la varilla de nivel de aceite para ver si el aceite es excesivo. Si es demasiado, drene el exceso de aceite y déjelo funcionar durante otros diez minutos. Si no se ha eliminado la falla, es necesario revisar el motor.
3. Corte débil
Retire el filtro de aire para limpiarlo y reemplácelo si no se puede limpiar. Compruebe si la hoja está afilada, si está desafilada, debe afilarse. Además, si el césped tiene hojas largas y gruesas, aumente el tamaño del césped cortado para reducir la carga en el motor.
4. El cordón rebota al comenzar
El tiempo de encendido temprano es la causa de esta falla. Por lo general, se debe a que la hoja golpea un objeto duro al cortar el césped, lo que hace que se corte el volante. En este momento, se debe revisar la máquina que funciona mal.
5. El embrague autopropulsado es fácil de usar
Durante el uso de la segadora de encimera, debido a que el operador no sigue las regulaciones de operación, y a menudo hace clic para controlar el autopropulsado, lo que aumenta el desgaste del disco del embrague y finalmente hace que el embrague autopropulsado sea ineficaz, por lo que la encimera cortar el cesped. Durante el uso de la máquina, el mango autopropulsado debe ajustarse en su lugar a la vez.
6. La cortadora de césped no descarga la hierba con suavidad
Motivos: la velocidad del motor es demasiado baja, la hierba está bloqueando la salida de la hierba, la hierba está demasiado húmeda, la hierba es demasiado larga, demasiado densa y las hojas no están afiladas.
La cortadora de césped no descarga la hierba con suavidad. Método de eliminación: retire la hierba acumulada en la cortadora de césped y corte el césped después de que esté seco. Divídalo en dos o tres cortes, cada vez solo 1/3 de la longitud del césped, y afile la cuchilla.
7. Daños por sobrecalentamiento
La falda es seca y blanca o gris claro. En casos severos, la superficie del tubo de porcelana está parcialmente suelta y levantada. El electrodo está obviamente ablacionado, y hay un círculo de ablación en el extremo proximal del electrodo central, y hay adheridas partículas de tipo tumoral. El gas combustible excesivamente delgado, el bajo valor calorífico o la fuga de la bujía, el encendido prematuro o el sobrecalentamiento del motor de gasolina causarán sobrecalentamiento y quemaduras.
Después del invierno, si el mantenimiento deficiente no comienza en primavera, las razones y las contramedidas son las siguientes
(1) Puede ser que el aceite del primer año en el tanque de combustible no se haya agotado, así que verifique si el combustible es aceite nuevo calificado;
(2) Su función es descargar la electricidad pulsada de alto voltaje enviada por el cable de alto voltaje (cable de la boquilla de fuego), descomponer el aire entre los dos electrodos de la bujía y generar chispas eléctricas para inducir el gas mezclado en el cilindro de gas. Muchas velocidades de ralentí son inestables, inestabilidad, mala aceleración, potencia insuficiente y frecuentes fenómenos de autoextinción de velocidad de ralentí, y el consumo de petróleo y gas aumenta. Esto se debe a daños en la bujía. Si la bujía está sucia, puede limpiarse, dañarse gravemente y deben reemplazarse piezas del mismo modelo. Si no puede encender, puede ajustar la distancia entre los electrodos de la bujía, que es de 0,6-0,9 mm en invierno y de 0,9-1,0 mm en otras estaciones;
(3) Si se dice que el combustible no se quemó antes de que se apagara el vaporizador el año pasado, el vaporizador debe limpiarse (debe ser limpiado por profesionales);
(4) Envíelo a un taller profesional para su reparación.
El carburador del motor de la cortadora de césped.
2. Humo azul del silenciador
Cortacésped
La falla antes mencionada es causada por la participación de aceite orgánico en la combustión. Después de descubrir la falla, primero revise la varilla de nivel de aceite para ver si el aceite es excesivo. Si es demasiado, drene el exceso de aceite y déjelo funcionar durante otros diez minutos. Si no se ha eliminado la falla, es necesario revisar el motor.
3. Corte débil
Retire el filtro de aire para limpiarlo y reemplácelo si no se puede limpiar. Compruebe si la hoja está afilada, si está desafilada, debe afilarse. Además, si el césped tiene hojas largas y gruesas, aumente el tamaño del césped cortado para reducir la carga en el motor.
4. El cordón rebota al comenzar
El tiempo de encendido temprano es la causa de esta falla. Por lo general, se debe a que la hoja golpea un objeto duro al cortar el césped, lo que hace que se corte el volante. En este momento, se debe revisar la máquina que funciona mal.
5. El embrague autopropulsado es fácil de usar
Durante el uso de la segadora de encimera, debido a que el operador no sigue las regulaciones de operación, y a menudo hace clic para controlar el autopropulsado, lo que aumenta el desgaste del disco del embrague y finalmente hace que el embrague autopropulsado sea ineficaz, por lo que la encimera cortar el cesped. Durante el uso de la máquina, el mango autopropulsado debe ajustarse en su lugar a la vez.
6. La cortadora de césped no descarga la hierba con suavidad
Motivos: la velocidad del motor es demasiado baja, la hierba está bloqueando la salida de la hierba, la hierba está demasiado húmeda, la hierba es demasiado larga, demasiado densa y las hojas no están afiladas.
La cortadora de césped no descarga la hierba con suavidad. Método de eliminación: retire la hierba acumulada en la cortadora de césped y corte el césped después de que esté seco. Divídalo en dos o tres cortes, cada vez solo 1/3 de la longitud del césped, y afile la cuchilla.
7. Daños por sobrecalentamiento
La falda es seca y blanca o gris claro. En casos severos, la superficie del tubo de porcelana está parcialmente suelta y levantada. El electrodo está obviamente ablacionado, y hay un círculo de ablación en el extremo proximal del electrodo central, y hay adheridas partículas de tipo tumoral. El gas combustible excesivamente delgado, el bajo valor calorífico o la fuga de la bujía, el encendido prematuro o el sobrecalentamiento del motor de gasolina causarán sobrecalentamiento y quemaduras.
