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Inicio / Blog / ¿Cuáles son los métodos de mantenimiento de la maquinaria?
1. El combustible para el motor de gasolina de cuatro tiempos es gasolina limpia (por encima del No. 90) y el aceite lubricante es aceite de motor de cuatro tiempos SAE30. La nueva máquina ha estado inactiva durante 2 horas y se puede utilizar normalmente después de calentar el motor y cambiar el aceite. En uso normal, el aceite debe cambiarse cada 30 horas de trabajo acumulado. Compruebe el nivel de aceite antes y después de cada uso.
2. Cuando el motor de gasolina de cuatro tiempos refrigerado por aire funciona continuamente, la temperatura del cárter no puede exceder los 90 grados. Cuando se sobrecalienta, puede seguir funcionando después de detenerse durante 15 a 20 minutos. El llenado de combustible debe realizarse en frío. El enfriador debe usarse normalmente después de funcionar a baja velocidad durante 3 minutos. No utilice el acelerador al máximo durante mucho tiempo cuando no esté cortando el césped.
3. No haga funcionar los motores de gasolina a velocidades excesivas. Excepto en situaciones de emergencia, deténgase a baja velocidad.
4. El aceite debe ser correcto, auténtico y limpio, y la gasolina debe estar limpia y fresca.
5. Los no profesionales no pueden ajustar el carburador. Cuando sea necesario realizar un ajuste, generalmente apriete ligeramente la aguja de aceite en el sentido de las agujas del reloj y luego gírela en sentido antihorario durante 1,5 a 1,75 semanas.
6. El elemento del filtro de aire debe revisarse con frecuencia, lavarse con agua jabonosa o reemplazarse regularmente.
7. Después de que el motor de gasolina haya estado funcionando durante 100 a 300 horas, use virutas de madera o virutas de bambú para eliminar los depósitos de carbón una vez. Al limpiar, retire la culata para eliminar los depósitos de carbón adheridos al cilindro, la culata, el pistón, la válvula, etc. Los depósitos de carbón no deben entrar en el orificio del cilindro ni en el asiento de la válvula.
8. Mantenga limpio el motor de gasolina, especialmente las aletas del cilindro.
9. Al repostar, revisar, reparar y mantener, retire la tapa de la bujía, no fume y manténgase alejado de las llamas abiertas.
10. No opere en interiores. Cuando la máquina está en funcionamiento, excepto el operador, el personal irrelevante se encuentra a más de 15 metros de la máquina.
11. Verifique el apriete de los pernos en la parte de trabajo y otras partes antes y después de cada uso de la máquina.
12. Si hay un embrague, no arranque el motor de gasolina hasta que el embrague esté expuesto, es decir, la máquina no esté instalada.
13. Otras partes de lubricación de la máquina deben llenarse regularmente con aceite lubricante o grasa de acuerdo con las instrucciones.
2. Cuando el motor de gasolina de cuatro tiempos refrigerado por aire funciona continuamente, la temperatura del cárter no puede exceder los 90 grados. Cuando se sobrecalienta, puede seguir funcionando después de detenerse durante 15 a 20 minutos. El llenado de combustible debe realizarse en frío. El enfriador debe usarse normalmente después de funcionar a baja velocidad durante 3 minutos. No utilice el acelerador al máximo durante mucho tiempo cuando no esté cortando el césped.
3. No haga funcionar los motores de gasolina a velocidades excesivas. Excepto en situaciones de emergencia, deténgase a baja velocidad.
4. El aceite debe ser correcto, auténtico y limpio, y la gasolina debe estar limpia y fresca.
5. Los no profesionales no pueden ajustar el carburador. Cuando sea necesario realizar un ajuste, generalmente apriete ligeramente la aguja de aceite en el sentido de las agujas del reloj y luego gírela en sentido antihorario durante 1,5 a 1,75 semanas.
6. El elemento del filtro de aire debe revisarse con frecuencia, lavarse con agua jabonosa o reemplazarse regularmente.
7. Después de que el motor de gasolina haya estado funcionando durante 100 a 300 horas, use virutas de madera o virutas de bambú para eliminar los depósitos de carbón una vez. Al limpiar, retire la culata para eliminar los depósitos de carbón adheridos al cilindro, la culata, el pistón, la válvula, etc. Los depósitos de carbón no deben entrar en el orificio del cilindro ni en el asiento de la válvula.
8. Mantenga limpio el motor de gasolina, especialmente las aletas del cilindro.
9. Al repostar, revisar, reparar y mantener, retire la tapa de la bujía, no fume y manténgase alejado de las llamas abiertas.
10. No opere en interiores. Cuando la máquina está en funcionamiento, excepto el operador, el personal irrelevante se encuentra a más de 15 metros de la máquina.
11. Verifique el apriete de los pernos en la parte de trabajo y otras partes antes y después de cada uso de la máquina.
12. Si hay un embrague, no arranque el motor de gasolina hasta que el embrague esté expuesto, es decir, la máquina no esté instalada.
13. Otras partes de lubricación de la máquina deben llenarse regularmente con aceite lubricante o grasa de acuerdo con las instrucciones.
